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海协会会长陈德铭在访问时透露,中韩FTA(贸易协议)有关服贸部分将在两年内启动,是可以放慢中韩服贸的进程,等把服贸协议搞定,但不晓得在一年到两年内能否通过服贸。11日分析称,目的是以“两年内”形塑内部对两岸签署协议的“内压力”,并强调时间不在这边,已仁至义尽。 海协会长陈德铭(左)9日率20多人的访问团赴台访问,台海基会副董事长施惠芬(右)等人前往桃园机场接机。 陈德铭(中)在花莲太鲁阁碰到来自广东的游客,亲切地与之合照。 原标题:海协会长陈德铭访台称服贸只能等两年 海协会会长陈德铭在访问时透露,中韩FTA(贸易协议)有关服贸部分将在两年内启动,是可以放慢中韩服贸的进程,等把服贸协议搞定,但不晓得在一年到两年内能否通过服贸。11日分析称,目的是以“两年内”形塑内部对两岸签署协议的“内压力”,并强调时间不在这边,已仁至义尽。 据《中国时报》11日报道,陈德铭10日在台北圆山饭店与高层共进早餐。与会人士转述称,对于卡在“”的服贸谈判,陈德铭释出重意,透露陆韩已签署的自贸协议中服贸部分,在对韩国电信与金融服务业上,时间订在“两年内”才落实,是刻意停下来等能够通过并落实服贸。 但他强调,是“两年内”而非“两年后”,因此也必须了解它的急迫性。他还直言,正在谈判的《两岸货贸协议》如果要适用“监督条例”,“这件事会比较慢,自己人不要说假话。”服贸及货贸如生效前遭删改,只能重谈。他感叹,陆韩FTA谈判起步比ECFA(《两岸经济合作框架协议》)还晚,却是陆韩FTA比ECFA更早达成协议。陈德铭指出,在9日他与海基会商谈时,海基会希望对韩国FTA承诺,也能给地区,他提高音量强调: “这没问题,但韩国给的,地区能不能给?”“怎么自己人谈这么困难”,提及服贸、货贸议题,陈德铭感叹说,我们对90%,不要也90%,60%就好,“面向全球,希望不要错过这机会。” 在服贸迟迟无法通过情况下,陈德铭也对《两岸货贸协议》是否应继续商谈下去,感到疑惑,“如果谈完了,最终送到又被卡住,或是被要求修改内容,岂不是白谈了?” 他强调,与新加坡、的自贸谈判模式与地区相同,算不算黑箱操作?如果别的谈判不是黑箱,怎么两岸谈判就被说是黑箱?他最后还幽默地说,如果货贸谈一谈,最后又跑出一个“月亮花(反黑箱服贸统称为太阳花运动)”怎么办?陈德铭强调,面对强大的竞争对手,不能像鸵鸟一样埋在沙里,不知是进或退,两岸这么好的机会不合作。跟一样,关起门来虽似可自给自足,但唯有才能具有真正竞争力。 11日,陈德铭参访花莲慈济园区时又表示,两岸和平合作虽然碰到一些困难,但如果充满爱,像证严上人所难,但如果充满爱,像证严上人所说的两岸一家亲,就可以融化一切困难。 对于有意等待两岸服贸生效,台“经济部”官员回应称,“我们感谢他”。他说,这一年已加强沟通,尽量让或贸谈判过程透明化,相信“太阳花”应该不会重演。《旺报》11日称,除了韩国拼了命跟攀经贸关系外,陈德铭还点到另一个竞争对手新加坡。一向的新加坡这次在APEC会议上加入的亚投行,而却担心美方反应迟迟未。文章说,陈德铭十年前主政苏州时就接触过,甚至到过执政县市参访,他很关心也很欣赏的经济成就,因此他对经济前景的担忧是发自内心的。 《联合晚报》11日称,陈德铭谈及不能错过机遇、和边缘化,问题是年轻人缺乏格局,看不到世界的变化,不许别人改变,但自己也不想多努力,以为幸福是天上掉下来的,“全球化是什么?他们不想弄懂,可是全球化早已袭来”。 《联合报》认为,从陈德铭讲话感觉在做最后告知,“如果不能把握时间加紧通过服贸货贸,届时中韩自贸全面启动,的损失要自己承担”。文章称,从未来看,陈德铭“两年内”的说法挑得有奥妙。以卡在“”的两岸服贸协议与监督条例为例,在“九合一”选举打败,加之马王交恶与政争浮现,陈德铭自己都怀疑两年内能否通过这些法案。至于,大败已让不少人怨愤尽出,此刻或许应该静下心来仔细思考未来经济方向,如果能在这“两年内”协助通过服贸、货贸,营造的友善利多,或许能为自己和另创新局。 |