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路面结构层使用了了土工布后改善的体现

作者:文 来源:未知 日期:2019-9-22 12:02:28 人气: 标签:
导读:,土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50…
 ,土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。; 在实际的无纺土工布施工中,土工布是不能简单铺在路面基层表面,而是把土工布内部以及上下表面都浸透热沥青,形成过度薄层并与路面的基层和面层粘结在一起,这样才不致被掀起或形成一个薄弱剪切带。
    因为土工公布过渡层的存在而且具有一定的厚度,在保持上下表面与面层和基层粘接的同时,土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。,在过渡层中可以产生一定的剪切应变,从而大大减少基层水平位移对于面层的影响,和也就是拉伸应变通过过渡层的作用得到了缓冲,同时拉应力也就减少了或被“吸收了”。




土工布防治反射裂缝施工步骤
  1、平整场地、应先修复原有的路面的破坏,6毫米以下的裂缝可用液体裂缝填充物填充,大于6毫米的裂缝用沥青混合料填充,并清扫表面,保持干燥。
  2、喷洒沥青粘合剂,刮涂过多的粘合剂,气温过低或路面潮湿不要洒布沥青粘合剂。
  3、沥青粘合剂应根据温度不同在0.5-4小时内喷洒完成,土工布的铺设应在其后立即进行,用较硬的扫帚使得土工布与原地面粘结。出现褶皱和折叠应剪开放平。接头搭接25-75毫米,搭接处应刷上粘合剂。透过土工布的多余粘合剂可用撒一些砂子并扫除的方法吸走。
  4、沥青混合料的摊铺应在土工布铺设完毕后尽快进行。混合老的温度约为150摄氏度,最大不超过165摄氏度。摊铺机械的移动应小心,避免挂起和损坏土工布。
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